日前，我们从工信部获悉，领克Z20申报了一款新的搭载低功率电机的新车型，电机功率为175千瓦。目前领克Z20的月销量为6238台，销量还行，而领克继续推出低功率电机或许还是想通过降低成本来降价，以此来提升销量。
据悉，领克Z20新车型的电机功率为175千瓦，而目前在售车型的电机功率为250千瓦，也就是降低了75千瓦，102马力，这样的数据降幅确实不小，而吉利此前推出的纯电车型的电机最开始的电机为200千瓦，后来升级为250千瓦，而又继续推出175千瓦的电机则确实令人惊讶，我们只能推测这是为了降本来拉低门槛。
其他方面，领克Z20新车型看起来和现款车型没有明显差别，我们推测会在配置方面会做一些调整，而整个配置以及动力调整后或许价格会拉低到12万左右。
领克Z20自推出以来销量确实还行，外观有个性，内饰还行，动力非常不错，530公里的CLTC续航在这个级别也还可以，所以凭借13.59万元的起售价，领克Z20的高性价比还是赢得了不错的销量，而如果配置降低，动力降低，价格再降一点，那么领克Z20会去争夺10万多点价位的家用SUV市场，那或许销量还可以再提一提，不过我们根据领克Z20这款车所传递出来的气质看，其实主要客户群体还是年轻用户，所以或许降价后的销量提升不会太明显，因为本身13.59万元的起售价已经不算高了。
